作為有色板塊中對(duì)消息反應(yīng)劇烈的品種鎳,我們認(rèn)為在全球各大經(jīng)濟(jì)體拉開(kāi)降息帷幕、美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期升溫的背景下,將迎來(lái)一波反彈,并且反彈將在下游不銹鋼需求轉(zhuǎn)暖、全球政策寬松見(jiàn)頂后結(jié)束。
全球?qū)捤深A(yù)期帶來(lái)反彈機(jī)會(huì)
自2008年金融危機(jī)以后,全球經(jīng)濟(jì)逐漸步入本輪經(jīng)濟(jì)周期的衰退階段,各國(guó)政府通過(guò)不斷推出寬松的宏觀政策來(lái)刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。也就是說(shuō),目前全球宏觀經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行符合整體向下、但在政策刺激下階段性脈沖向上的邏輯。所以全球宏觀政策寬松就成為有色板塊的反彈契機(jī)。
5月中美貿(mào)易關(guān)系急轉(zhuǎn)直下,美國(guó)對(duì)全球揮動(dòng)貿(mào)易大棒,全球幾大主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)PMI降至榮枯線(xiàn)以下。出于對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力的擔(dān)憂(yōu),多國(guó)政府宣布降息。5月初,馬來(lái)西亞和菲律賓政府相繼宣布降息25個(gè)基點(diǎn),新西蘭聯(lián)儲(chǔ)宣布降息25個(gè)基點(diǎn),至1.5%,成為首個(gè)降息的發(fā)達(dá)國(guó)家。6月4日,澳洲聯(lián)儲(chǔ)宣布降息25個(gè)基點(diǎn),至1.25%,為2016年8月來(lái)首次降息。美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾講話(huà)轉(zhuǎn)鴿,市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期升溫。中國(guó)人民銀行行長(zhǎng)易綱6月7日表示,如果中美貿(mào)易摩擦升級(jí),中國(guó)有足夠的政策空間來(lái)應(yīng)對(duì),包括調(diào)整利率和存款準(zhǔn)備金率。
我們正處在“經(jīng)濟(jì)放緩—宏觀政策轉(zhuǎn)寬松—實(shí)際利率下行—有色板塊上漲”的邏輯中,各國(guó)相繼拉開(kāi)降息帷幕,美國(guó)和中國(guó)的寬松預(yù)期成為有色板塊多頭配置的支撐點(diǎn)。
鎳的基本面變化
在鎳的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中,有兩條主要的產(chǎn)業(yè)鏈條:鎳鐵—不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈和硫酸鎳—新能源汽車(chē)電池產(chǎn)業(yè)鏈。
目前中國(guó)鎳需求的80%來(lái)自不銹鋼,鎳鐵不銹鋼的這一生產(chǎn)鏈條是主導(dǎo)滬鎳盤(pán)面走勢(shì)的關(guān)鍵因素。基于二季度鎳鐵供應(yīng)壓力漸近和不銹鋼下游需求疲軟、庫(kù)存高企的邏輯,滬鎳盤(pán)面經(jīng)歷了由106000元/噸至95000元/噸的連續(xù)下跌。在二季度結(jié)束之前,這一供增需減的邏輯始終是壓制鎳期貨走勢(shì)的重要因素。近期,由于鎳鐵產(chǎn)能的投放,國(guó)內(nèi)鎳鐵價(jià)格保持貼水,下游不銹鋼庫(kù)存維持高位。6—7月鋼廠發(fā)布檢修通知,大部分集中在2系不銹鋼。
新能源汽車(chē)雖然被市場(chǎng)看好,是未來(lái)發(fā)展風(fēng)口上的新興行業(yè),但是目前體量仍然較小,市場(chǎng)預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)對(duì)鎳需求的提振將出現(xiàn)在2021年以后。6月6日,國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部三部委印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019—2020年)》通知,提出大力推動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)使用,各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車(chē)輛使用新能源或清潔能源汽車(chē),2020年年底前大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80%。此方案再一次確定了新能源汽車(chē)光明的前景,但是時(shí)間上尚需等待。
總體來(lái)看,鎳的基本面仍然保持弱勢(shì),但是我們認(rèn)為這是黎明前最黑暗的階段。目前鎳價(jià)格波動(dòng)依然遵循鎳鐵—不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈的邏輯,但是,鎳鐵供應(yīng)增加、下游不銹鋼庫(kù)存高企的格局已經(jīng)帶來(lái)盤(pán)面價(jià)格10000元/噸左右的跌幅,滬鎳在兩次試探95000元/噸的支撐位后反彈,且目前來(lái)看沒(méi)有更多的利空消息發(fā)布。前期空頭恐慌式平倉(cāng)體現(xiàn)出價(jià)格上的彈性,近期印尼鎳鐵產(chǎn)能集中地蘇拉威西地區(qū)爆發(fā)大洪水,再一次拉動(dòng)期貨盤(pán)面上漲。所以,我們認(rèn)為供給增加需求弱勢(shì)已經(jīng)逐漸被市場(chǎng)消化,盤(pán)面呈現(xiàn)對(duì)利多消息十分敏感的狀態(tài)。
總結(jié)與建議
總體來(lái)看,鎳基本面上沒(méi)有出現(xiàn)太大的變化,鎳鐵供應(yīng)壓力增加和不銹鋼庫(kù)存高企的問(wèn)題持續(xù)存在。但是,這一情況存在時(shí)間較久,并且在這一預(yù)期下滬鎳價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)大幅下跌。后期,從基本面上看,沒(méi)有更壞的消息發(fā)生。可以說(shuō),目前期貨盤(pán)面已經(jīng)一定程度上體現(xiàn)了鎳基本面弱勢(shì)的情況,繼續(xù)下跌的空間已經(jīng)不大。
在宏觀經(jīng)濟(jì)向下壓力得到確認(rèn)的前提下,從長(zhǎng)周期來(lái)看,大宗商品價(jià)格處于下行通道中。但是下跌中也蘊(yùn)含著反彈的機(jī)會(huì),這一機(jī)會(huì)來(lái)自寬松政策的出臺(tái)、降息預(yù)期的升溫刺激需求,從而拉動(dòng)商品價(jià)格脈沖式上漲。作為有色板塊中對(duì)消息反應(yīng)劇烈的品種鎳,我們認(rèn)為在全球各大經(jīng)濟(jì)體拉開(kāi)降息帷幕、美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期升溫的背景下,將迎來(lái)一波反彈機(jī)會(huì),并且反彈將在下游不銹鋼需求轉(zhuǎn)暖、全球政策寬松見(jiàn)頂后結(jié)束。
關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),了解產(chǎn)業(yè)信息,以實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,穩(wěn)步發(fā)展。